Het interieur van de ID.Era 9X, een enorme zeszitter SUV die Volkswagen op de Chinese markt lanceert, is een feest voor wie van schermen in de cabine houdt.
Dit komt terwijl de ID.Polo in Europa werd gepresenteerd met veel fysieke knoppen, wat velen deed denken dat Volkswagen zich terugtrok uit de trend van overmatig veel schermen die moderne auto’s domineren.
Volgens Ralf Brandstätter, hoofd van Volkswagen in China, verlangen Europeanen naar de tijd van analoge knoppen, terwijl Chinese kopers de voorkeur geven aan “verbonden voertuigen, met continue spraakbediening en slimme cockpits“.
Gelukkig voor Chinese klanten biedt de ID.Era 9X precies dat. De nieuwe SUV met drie rijen stoelen van het merk voor de grootste automarkt ter wereld heeft een interieur dat je misschien niet meteen als een VW zou herkennen als het embleem er niet op zat.
Binnen vind je zeer weinig fysieke knoppen. In plaats daarvan wordt het dashboard volledig gedomineerd door een dubbele 15,6-inch scherm en daarboven een groot 21,4-inch scherm dat uit het dak klapt voor entertainment voor passagiers achterin.
Passagiers op de tweede rij krijgen ook deurprojectoren die diverse multimedia-inhoud tonen, terwijl het digitale instrumentenpaneel is vervangen door een head-up display.
Wat technologie betreft, heeft Volkswagen de cabine voorzien van meer dan 12 meter sfeerverlichting die doorloopt tot het dak en een panoramisch dak omlijst. Als elektrische auto is de vloer volledig vlak.
De ID.Era 9X is verkrijgbaar met achterwielaandrijving of vierwielaandrijving met respectievelijk één- en tweemotorconfiguraties. Het is ook het eerste EV-model van het merk met een benzinemotor voor het verlengen van het bereik.
Een wielbasis van 3.070 mm herbergt een batterij van 51,1 kWh of een optioneel pakket van 65,2 kWh, waarbij de grotere batterij standaard is op de vierwielaandrijvingsversie. De grotere batterij levert 400 kilometer elektrische actieradius volgens de Chinese CLTC-cyclus.
De tweemotorige versie weegt indrukwekkende 2.700 kg en heeft een designtaal die speciaal is ontwikkeld om Chinese klanten aan te spreken, inclusief nieuwe carrosseriekleuren in groen (Fairy Green) en goud (Desert Gold), een combinatie die het merk beschrijft als “Duitse esthetiek met oosterse charme”.
Foto’s: Volkswagen. Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en gecontroleerd door de redactie.
